Підрульовий перемикач фар, поворотів lacetti

Було декілька моментів які дратували в стокових перемикачах, і якось я наткнувся на встановлення гітари від lacetti a lanos. 

Для багатьох не секрет, що підрульові перемикачі від Нубірї та Лачетті без проблем підходять на Ланос. Вони мають однаковий роз'єм, і їх можна встановити без будь-яких проблем. Із переваг:

• Компактний розмір
• Більш приємна робота
• Пильники
• Ну і звісно функціонал

З мінусів такого допрацювання напевно ціна та необхідність підрізати кожух для нормальної роботи.

Пройдемося трохи по варіаціях. З лівої сторони два варіанти перемикачів. 

Права сторона матє більший асортимент. На всіх підрульових перемикачах є колесо для регулювання швидкості роботи склоочищувачів. Принцип роботи полягає в тому, що вбудований змінний резистор змінює опір, що регулює паузу між змахами склоочищувачів. На автомобілях Ланос з заводу встановлювалися подібні підрульові перемикачі з колесом регулювання швидкості. Однак кількість таких автомобілів в Україні набагато менше, ніж з підрульовим перемикачем без колеса. На них реалізована функція регулювання електронної паузи за допомогою реле. Якщо така функція не існує, її можна реалізувати шляхом додавання реле та нескладної роботи з перепідключенням.

Хетчбек на відміну від седана, ще додана функція миття заднього скла та роботи заднього склоочисника.

Універсал має додатково ще управління задніми ПТФ

Nubiria хетчбек з cruise 

По встановленню необхідно вирізати отвір під пильник. Бачив варіант як підрізають сам пильник, мені таке не зайшло. Розміри прікреплю. Головне не поспішати

Я придбав ось такі

Результат покажу згодом, поки що розбираюсь з колхозним підключенням ПТФ та режимом паузи двірників