Внеплановый ремонт стартера и плановая замена передних амортизаторов.

Салют, народ! Планировал я на эти выходные замену амортизаторов, но автомобиль внес коррективы в мои планы… неожиданно помер стартер, от слова совсем не подавал признаков жизни, клацанье втягивающего не берем во внимание, так как это отдельная часть. При перемыкании клемм на стартере не происходило ничего, из этого понятно, что нет силовой цепочки, вероятнее всего отрыгнули щетки, вскрытие подтвердило мои предположения, еще я узнал, что стоит у меня не родной стартер, а Польско-Китайская какаха фирмы AS, нет, крутит он не плохо, еще бы, он же редукторный, но вот запчастей на него не так просто найти, короче заменил я щеточный узел и все в огнях, маслает как потерпевший))))) Конечно демонтаж и монтаж стартера на ланосе 1,6 это еще то удовольствие, кто знает тот поймет))))) Дальше принялся менять правый вкладыш стойки, почему правый? да потому, что он вытек в хламину и не работал совсем, от чего машина по стиральной доске была неуправляема и пробои были страшными при вьезде/выезде из ямок наших… снял стойку быстро, опорник, пружина без проблем, а вот гайка держащая патрон в стойке вы…ла меня во всех позах, порвал газовый ключ, пытался зубилом открутить, хрен там был, на помощь пришлось привлечь пропановый баллон с горелкой))))) Все пошло как надо. Патрон старый был монро, пробег неизвестен, диагноз: труп… Новый патрон бюджетный до безобразия АГАТ Мелитопольского производства, масло. Поменять пока удалось только один, на второй не хватило времени, ну ничего, через неделю заменю второй. Всем мир.