ШВИ торпедо и подготовка к установке.

Приветос, автобанда! Сегодняшний свой выходной, а точнее его половину я посвятил подготовке торпедо к установке на авто, а именно устранял некие дефекты в виде трещин, все наверное знают, что торпедо с подухой имеют свойство трескаться, также была произведена вибро-шумоизоляция шкарлупы торпедо и воздуховодов печки. Трещинки я довольно легко победил с помощью паяльника и скоб для строительного степлера, а вот с шви пришлось помудохаться, особенно с резкой именно шумки, аж мозоль от ножниц натер((( Торпедо у меня почти комплектное, нехватает только блока с проводкой на две подушки, но то такое, позже купим и воткнем)) В переди еще ждет покраска этого всего в черный мат. Вибру использовал Drive 1,3 мм толщиной, в качестве шумки выступил войлок 8 мм на клеющейся основе, покупал материалы на Деталях зп юа. Продолжение следует.