Як я провів ніч з пассатом...заміна радіатора пічки. Частина 1.

Вітаю шановне панство, смерть підарам-людожерам слава ЗСУ!!

Історія стара як пасат 2012 року. Зліва дує пічка гарячим справа холодним, десь так.

Знаючи як в салоні стоїть радік пічки розуміємо що він працює як фільтр. 

Фізика процесу зрозуміла. Ближче до трубок вхідних поток більше, а уселяка кака затримується справа. 

Досвід миття пічки в мене був вже на акорді (там правда пічці 31 рік :) це вам не ваг:)

Результат миття такий собі був, тим більш в мене знайомий займається миттям, не буту йому псувати бізнес хай миє.

Якщо пічка не дуже забита то може бути результат, якщо сильно то ні, тим більше мити треба мінімум годин 3-5 по людськи.

До того ж така історія з цінами на промивання результат якого х.з. який буде і 100% це не надовго.

Коротше міняю на новий. Полазив по нету і нарив що стає Nissens 73979 коштує він 1700 грн (ци викликало підозру:) 

І такі да) ніякий це не ніссенс а кітаїсенс...причому такий собі. Припадочні китайці розмістили штріх код америки а саме ноутбука HP...

В комплекті наліпки паролонові і гумові кільця які можна одразу викинути. 

Порівняємо з орігом. Оріг в 'шубі'.

У китаїсенса (зверху) трубки більше, і це наче плюс (наче). Але це остання і єдина перевага)

Наприклад задня стінка у кітаїсенса навіть після наліпки паролону буде прилягати не щільно і це не дуже добре бо це саме місце проходу холодного повітря. Але там децел, не принципово.

Доречі цікаво порівняти радіатор пічки аккорда 1992-го і пассата 2012-го.

Клімат був на аккорді в цих роках але тільки в JDM версії і однозонні (японці завжди для себе робили краще ніж на експорт, а на експорт вони робили відмінно). Зазвичай проблеми з пічками на аккордах з'являлися десь на 23-25 рік. Сюдячи з фото ясно що жарить він шалено я тільки на 1 скорості пічки його юзав. Ну то ліричний відступ. 

Така комплектаха, гумові кільця здаються нормальними але по ітогу затовсті, не ведіться!)

Справа оригінальні, ці що на кітайці завеликі.

Оригінальні сильно сплющилися і та як не запасся нормальними (оригінал за 500грн я манал купляти 2 гумки), то спочатку поставив їх, так не робіть!))

Ну що? до справи! Передивився троха відосів по заміні, почав десь в 21:00 подумав, ну там же праці на 2 годинии, але я помилявся.

Поперше знімаємо накладку центральної консолі. Саморіз торкс.

 Потім знімаємо бардачок зліва. Засувка зліва і справа і на себе. 

Потім нижню накладку 3 саморіза торкс.

То що синє зі світлодиодиком то ELM-ка, як без неї їздити на VAG не знаю)

То що вісить на дроті, то газова кнопка.

Після чого накладка вісить тільки на дроті OBD порта.

Його роз'єм на 3-х засувках, дві викрутки знизу бажано засунути щоб він випав. Якщо верхню намагатися натискати не вилазить.

Пластик воздуховода відводимо за педаль, щоб він не мішав, можна і відкрутити, зліва один саморіз.

Чотири саморізика на 6мм тримають кришку.

Ще варто відкрутити цей саморіз, щоб відводити ту залізяку що він тримає, вона потім буде заважати відводити трубки алюмінієві.

Хворий перед нами)

По одному дуже сподобавшемуся мені відосу роблю так.

Звільняємо радіатор від антіфрізу (на підлозі він нам не треба).

Сверлимо дірочку знизу наприклад 6мм.

Нічого не тече))) Треба ще зняти кришку розширювального бачка.

Тепер норм.

Гляньте яка рідина чудова і чиста, така була від придбання пассата. Це HEPU G12.

Доречі чому я сам вирішив поміняти радік? На іншому пассаті я звернувся на відоме СТО на Березняківський і не дивлячись на то що наче промивка була і повна заміна антифрізу (по ітогу вийшло 5900грн робота/радік/антифріз). Щось мутне в розширювальному бачку, я навіть засмутився що за ці гроші така херня.

Все злилося. Далі знов таки по пораді з того ж відоса робимо так. Нам важливо збергти в нормальному стані патрубки з підкапотки.

Звичайним ножовочним полотном пиляємо трубки.

Відкручуємо хомути і будь чим зриваємо прикипілі за 11років патрубки.

Виходить тепер радік легко. Насправді самі трубки достатньо чисті зі всіх боків.

А от верхній і нижній бачки такі.

Це саме правий бік, думаєти можна відмити промивкою? ну як якась дика хімія і годин так 60 то може бути.

Мені здається що вже забагато інфи, далі буде в наступній частині.