Привет, читателям и гостям)))) Выпала возможность и подкопились нужные запчасти для ТО впуска и системы охлаждения, а именно была заменена прокладка впускного коллектора, дроссельной заслонки… Старая прокладка была дубовая и какой то умник посадил ее на герметик. В общем кто сомневается в возможности снятия впускного коллектора коллектора без снятия гбц, то могу Вас заверить, что это вполне реально, хоть и чертовски не удобно, так, что трижды подумайте перед тем как приступать)) После снятия впускной улитки были заменены все патрубки за двигателем и конечно же саксофон, как помним с этой записи www.drive2.ru/l/542646922532356467/ я прикупил себе саксофон с нержавейки, становится он в принципе нормально, прицепом еще заменил клапанную крышку так как моя была в печальном состоянии, поставил такую же пластиковую (временно, в планах алюминиевая), но доработанную и конечно же с новой прокладкой, теперь нужно отмыть двигло от подтеков масла с под старой крышки, а то залеплен движек знатно))))) Еще попутно заменил тросик выбора режимов отопителя, а то мой старый подустал, трос брал GM, патрубки преимущественно GM.
Пробіг 215500 км.