Mazda 626 IV (Cat)

Переборка передних суппортов 626GE

Я їжджу на Mazda Xedos 9, Mitsubishi Pajero (4G)
Харків, Україна

Всем привет!

Пришло время менять передний диски (об этом в следующем посте) и чтобы все было как надо, решил перебрать суппорта.
Для переборки было закуплено:
1Ремкомплект переднего суппорта. Febest Номер 0575-GG18F 1шт  Парт номер вбивал этот Febest0575-GFF и видимо сайт как аналог предложил от мазды 6GG. Я не заметил и заказал их. Когда пришли, посмотрел по применению, пишут что идет на 626ge. У меня все подошло, но сальник цилиндра выглядит больше оригинала. Его я не ставил, по этому не уверен подходит или нет!
В комплекте идет, все на два суппорта, плюс, две смазки. Оранжевая: для направляющей. Красная: для поршня.

2 Направляющие суппортов. Febest Номер 0574-MZ6F 2шт

3 В магазине купил 4 медных кольца. 10мл внутренний диаметр

4 Тормозная жидкость


Ремкомплект суппортов



Комплектация ремкомплекта



Направляющая


Медные кольца, для шланга.


Отсоединил тормозной шланг от суппорта. Открутил 2 болта на 17 которые держат суппорт, и все снял.


На месте.




Снял



Как всегда, очень чистый!


Начал разборку суппорта. Направляющая в плохом состоянии. И тут увидел что пыльники поршня предыдущие мастера, нормально не одели. Причем на двух суппортах.



Разборка пошла



Тут видно как пыльник не в пазу


Поршень доставал компрессором для накачки колес. Дул в отверстие для шланга. Если будете делать так, аккуратно с пальцами! Он хорошо выстреливает!


Цилиндр вышел



Грязь


Как следствие, из-за пыльников, поршня пришли в негодность!


Поршень правого суппорта!



Поршень левого суппорта


Не долго думая, вспомнил что ставят суппорта газелевские. Побежал в магазин за ними.
Купил комплект для ремонта суппортов для газели. Цена в магазине завышена, но деваться некуда!

Комплект для семейства ГАЗ


Поршень с газели на 3мл выше родного. Боялся что новые колодки с дисками за этого не станут. Но все стало как надо!


Родной поршень, и с Газа


Все вымыл и начал сборку. Сальник поршня поставил с комплекта от газели. А вот пальник поршня, лучше подошел от Febest. Пыльник одевал по видео из Ютуба. Сначала на поршень, так чтобы он был не полностью одет, и то что не полностью одето вставлял в паз суппорта. Все смазывал смазкой из комплекта Febest. Поршня вошли, плотно, и легко. Вдавливал большими пальцами.


Новый поршень



Поршень на своем месте


Все собрано.



Остатки запчастей от ремкомплекта Газ


После установки прокачал тормоза. Но полностью все прокачать не получилось, на заднем колесе, один из предыдущих владельцев авто, слизал штуцер прокачки. По этому, прокачал только два передних колеса. Течи замечено не было!

Всем Добра!!!


Ціна питання 43 USD, Пробіг 373000 км.
Опубліковано: 27 грудня 2023р. 02:32
Подія: 12 квітня 2019р. 11:15
0 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.