Мета: Бездротовий Android Auto без видимих кабелів. Не різати нічого заводського, щоб можна було повернути за потреби все назад.
Застереження: Після виконаних робіт той роз'єм, куди ви раніше вставляли кабель, для АА - буде тільки для флешок та зарядки, а АА розєм буде на новому USB.
Що для цього необхідно:
1. Адаптер, що з дротового робить бездротовий АА. Можна взяти будь який. Я брав Carlinkit 5
2. Кабель-перехідник щоб додати ще один USB в "бардачок" - далі ладник (можете запропонувати кращу назву в коментарях).
3. "Лопатки" для безпечного розбору пласмасових елементів авто.
4. Довга та коротка викрутки, з 6-ти гранною бітою. Майже весь авто на таких, тому приміряти можна завчасно.
5. Ліхтарик. краще декілька і на акумуляторах. Я брав довгий та яскравий . Один дає багато світла, інший довгий - дозволяє всунути його в отвір і світити з під панелі.
6. Ізострічка. Можна "кудлату", якщо є. Або антискрип.
Найскладніший момент - дочекатися перші 2 пункти з Китаю. Пункт 1 можна пошукати й в Україні
Пункти 3-6 варіативні - легко підібрати альтернативи.
Підготовчі роботи.
1. Приміряти біту для викруток можна відкривши ладник, там з верху є панель, яку краще відкрутити, ніж танцювати з бубном потім.
2. Прибрати все з ніші біля прикурювача, з підстаканнику, та з ладнику, щоб не заважало
3. Дочитати до кінця, а потім робити :)
Всі роботи легше робити з пасажирсьокої сторони.
Знімаємо екран та дістаємо "мізки", як показано у цьому відео.
Обережно з накладкою, що за екраном - там по середині є одна туга кліпса, яка на відео відкрилась легко, можливо на відео вона вже зламана. Коли відстебнулись всі крім центральної - завести лопатку зі сторони екрану, знайти та натиснути на язичок.
Не у всіх місцях можна дістати шуріком, тому я ним не користувався. А ще ви так не відчуєте якщо щось не так.
Я користувався електровикруткою та 3 гранною бітою, але виключно тому, що не знайшов біту потрібного розміру в своєму наборі і не хотів підніматись з паркінгу додому. Тому знайдіть біту завчасно. Моя елктровикрутка була не здатна на початку почати викручування як і дотягнути до кінця - тому, в онсновному, я крутив руками. Тобто звичайна викрутка зі зімінними бітами була б зручніша.
Перед тим як під'єднувати новий кабель - від'єднуємо старий, не забуваємо про язички, на всіх конекторах.
Далі я рекомендую зняти кришку, на верхній стінці ладнику, якщо вона досі не знята (2 саморізи) - тут краще коротка викрутка.
Прокинути новий USB зі сторони знятої мультимедіа в ладник.
Для цього я засунув яскравий ліхтар в ладник щоб було видно куди сунути, а довгий ліхтар - в отвір, де стояла мультимедіа.
Прокидати кабель краще зверху в низ. Я витратив десь пів годин на безуспішні спроби протягнути його знизу в верх, не знімаючи кришки в ладнику.
Білу заглушку я раджу не знімати аж до фінальної перевірки, щоб не дряпати хромований контур USB.
Тепер можна під'єднатии кабель.
Спочатку короткий кінець до того, що витягли з мультимедіа - той якиц йде на торпеду, де ви раніше підключали дротовий АА. на цьому етапі я трохи намотав ізострічки, а то мені не подобались голі обжимні гільзи.
А потім подвійний конектор в мультимедіа. Якщо важко - можна від'єднати верхні синій та помаранчевий конектори, а після повернути їх назад.
Важливий момент: на цьому етапі бажано все перевірити АЛЕ в мене знята мультимедіа не засвітила екран після того як я увімкнув запалення. Тому довелось зібрати і перевіряти в майже зібраному стані.
Збираємо все назад.
Обережно складаємо кабеля по праву сторону від центрального упору, в ніші для мульимедіа. Важливо щоб всі кабеля пішли на бік і не ставали між мультимедіа та упорою.
Вставляємо та фіксуємо мізки мультимедіа в ніші. Одягаємо монітор, він просто клацне і вже нормально триматиметься.
Тепер можна перевірити чи все ОК.
Можна напряму з телефоном, можна з перетворювачем дротового в бездротовий.
Майте на увазі, що АА перетворювач зазвичай потребує часу завантажитись, і якщо ви вже грались з запаленням - мультимедіа буде в енергозберігаючому режимі і для перевірки треба завести авто.
Закручуємо саморізи зверху та подіагоналі, те що залишилось та захлопуємо кришки.
Протягуємо новий роз'єм в існуючий отвір в кришці ладника.
Ставимо назад кришку ладника та закручуємо її.
Куди саме пристроїти десь 30 см кабелю та CarlinKit - на ваш вибір. Я поки просто приклеїв до верху. А шнур поки звисає. Покатаюсь пару тижнів та придумаю як це зробити гарно та зручно.
Теоретично новий USB можна було заводити в підлокітник, кабеля могло б вистачити. Але я не перевіряв, бо до підлокітника важче добиратись.
Якщо хтось зніме відео - буде супер, бо з браком освітлення та рук я не знімав відео.
Якщо ви боїдесь втратити гарантію - вам чекати її закінчення :) А якщо знаєте як працює гарантія - можете не чекати.
Ну і про всяк випадок нагадаю: якщо щось йде не по плану - ризики бере на себе власник авто.
Насолоджуйтесь!
Це ось цей подовжувач?
Як би взагалі ніякого не було - довелось би міняти "мізки" для мультимедіа.
Для деяких автомобілів можна додати одразу бездротовий окремим модулем. Здається на ягуарах після 2013 року таке можна. Скоріш за все існують й інші авто зі схожими можливостями.