Эпопея с АКПП… Продолжение.

И так, в надежде на лучшее, был снят поддон, снят гидроблок, промыт, масло процежено через лейки и салфетку. Я понимал понимал что может не помочь, по этому новое масло не лил. Только лишь новый фильтр. Было много стружки и мелкой и такой как щебенка по размеру пару кусков я увидел. Собрали и… Дергается жючуть даже на паркинге. Задняя с сильным ударом трогается и стает если поддать газу то будет такой рывок что чуть об руль не ляпнулся. На драйве ничего, если поддать газу буксует. Вот итог. На связь блок выходит, ошибок 0. Саленоиды все проверил, как будто дело в механике а не гидравлике. Но!
Прошу совет. Коробку снимаю и разбираю на что обратить внимание и что это может быть? От того что я там увижу буду думать брать контракт или ремонтировать.
И по поводу кпп. У меня ETZ. Есть вариант с такой как у меня но дороже(600$) и DEQ, дешевле на 200 баксов. Взаимозаменяемы ли они? И если нет что мне нужно чтобы установить DEQ? Обе от 2.5 но у меня akn а там afb