Хай! Как извесно всем наверное ланосоводам, что моторы с пластиковыми крышками текут маслом как сучки?? также навернека всем известен способ решения данного вопроса, сейчас речь уже конкретно о двигателе 1,6, а то слыхал, что на 1,5 алюминиевая крышка не решает вопроса течи масла, это алюминиевая клапанная крышка которая ставилась на эти двигатели с завода, но до 2002-го года, после ввиду тотальной экономии ее сменила вечно плачущая пластиковая, многие сейчас напишут, что можно подрезать втулки на пластике и все пройдет, н х р е н а не пройдет, да, какое то время будет сухо, а потом опять со всех щелей масло, свечи утонут и алес… Собственно дошли руки и у меня сменить этот пластиковый трипер на алюминий, немножко придал ей более яркий вид и установил, прокладку использовал эрлинг, будем посмотреть…