Сцепление!

По сцеплению у меня вышла вообще интересная история. Как известно на данной модели есть два типа маховиков: погружной (рейстал, с 93 г.), плоский (дорестайл, до 93 г.) Ну с этим проблем не было, оказался погружной. Хотя читаю журналы то было такое что предыдущие хозяева меняли маховики и не совпадение. Но суть не в этом. На экзисте по номеру было подобрано сцепление 228 мм (есть и 230), менеджер был уверен что именно оно мне подойдет. Других не ставилось мол. Времени мало, мастер пока снимает коробку, иначе там ни как! Я привожу сцепу…и… тупик, не оно. Звоню в магазин в Киев, диктую номера и обозначения старого диска и корзины. Пауза. Он заявляет что это 215 мм диск, сцепление от ланоса! Я в шоке неужели на такой мотор ставили такое? Говорит что наверное маховик меняли и прочее…Долго узнавал, перезванивал и находит сцепление сакс где есть по моделям указано вектра а. Но все же как то… Я облазив инет, не нахожу много инфы про это, но нашел еле еле сайт по моему российский, где указан по годам какое сцепление шло. Оказуется что до 9.93 года шло 215 мм., потом после 9.93 г. где 228-230 мм. Не знаю правда ли, но заморачиватся уже нету смыла и сил, и так замучился искать. Машина разобрана, коробка скинута а деталей нет. Так что выслали мне Sachs 03000 638 001 Комплект сцепления 215 мм., и усё на этом. Машина валит, сцепление не буксует, что радует.Попутно было заменено левая подушка двигателя.