Мій досвід СТО по Києву

Хочу поділитися з майже двурічним досвідом користування станціями тех обслуговування ( СТО ) по Києву, якими я користуюсь постійно. І так би мовити "антирейтинг" станцій, на які я не поїду більше. 

👍 СТО якими користуються і планую надалі:

• Пів роки тому відкрив для себе MB Master сервіс mb-master.com.ua  і з тих пір наразі тільки у них обслуговуюсь. Це мережа сервісів, але конкретно моє сто по вул. Гетьмана Павла Скоропадського (Толстого), 63  спеціалізується на Mercedes-Benz та BMW, хоча бачив і інщі бренди авто в обслуговуванні.  Знаю є ще по VAGам на лівому здається. Мені в житті не дуже щастить на СТО, але коли знайшов MB Master, то якось зловив себе на думці, що це перше СТО в Києві після виїзду з якого у мене не було відчуття незадоволення роботою. Це абсолютно чесний відгук, бо обслуговуюсь там вже з пів року і це не разові якісь враження. Там я міняв майже всю ходовку, і робив перехід для свого авто на "offroad" підвіску що описав у цьому пості Усунути "пробої" в Mercedes GLK 220 (491 підвіска).
•  Далі ще маю відмітити Майстер Сервіс, які мені реставрували електричну рульову рейку, після того як на іншому СТО мені її зламали, але про це в анті рейтингу. 
  Також виправляли виворот руля, бо втсановили рейку так само некоректно. Максимально чесне відношення по цінах на роботу як на мене (один раз навіть не взяли грощі і переробили розвал, хоча в результаті проблема була в тих сервісах що робив у них. Але з мінусів там довгі черги на сервіс, та трохи поспіх по відчуттям, що розчаровує.  Нема часу розбиратися з якимись проблемами, або досвіду саме по Мерседес.  Або я дуже тонко відчуваю якісь "нерівності" по машині, а більшість людей на це забивають і на сервісі не дуже хочуть витрачати час в погоні на "відьом".  Я приїжджав декілька разів і казав, що я відчуваю досить часто якусь нестабільність в роботі саме підсилювача руля, або рейки (яка були на гарантії ще у них), але мені після того як проїхались на моєму авто, мені казали що все нормально. Вже забив і почав думати що сам собі вигадую щось. Потім ще раз приїжджав і вдруге вже сказали що на кочках машину веде вправо так.  В результаті зараз я можу сказати, що в основному більшість тих проблем вирішились заміною пружин, заміною опор з підшипниками амортизатора, рихтовка колес...  Але всеодно це СТО в моєму рейтингу нормальних, бо норм цін, досить нормальна якість послуг, мало хто дає гарантія 6 місяців на ремонт електричних рейок . 
• Ну і вже раз затронув рульову рейку). Вдруге її вже я сам зламав наїхавши та вирвашви невелику парковочну "жабку" буквально пару місяців тому. Відправив рейку в Київ на діагностику в Майстер Сервіс, бо був в іншому місті. Після діагностики сказали що реставрації не підлягає і треба заміну робити, запропонували варіант за 700 баксів . Удар прийшовся по рульовій колонці, розбився вал рульової рейки(з датчиком момента) і погнувся шток. В Києві, на скільки я знаю, лише дві фірми дають 6 місяців гарантію на б.у. рейки, що продають і це вищезгаданий Майстер Сервіс, та ГУР+ЄУР .  Інщим дзвонив і ціники такі самі приблизно, але гарантії два тижні. Тому вирішив спробувати зконтактувати ще з ГУР+ЄУР.  Мені треба було оперативно замінити рейку, так як був в іншому місті і хотів пошвидше закрити питання на протязі 1-2 днів, тому шукав ще варіанти і найвигідніший по ціні.якості я отримав від ГУР+ЄУР. Шкидко знайшли, швидко перевірили і відправили за півтора дня. З плюсів ще забрали стару рейку на запчастини і трохи грошей повернули, хоча звичайно порівняно з ціною рейки, то був невеликий відсоток, але він був і таким чином вийшло трохи меншою кров'ю вирішити питання. Можу радити їх. 
• Після моєї пригоди з парковочною жабкою вирішив зробити собі захист двигуна та коробки додатковий. Шукав по місту Запоріжжю і порадили Poligon Auto. Аргументували що по якості краще ніж Kolchuga ходить. Поки за два місяці проблем нема. Подивимось що буде через 5 років.  Єдиний момент, то мені закрили піддув мотора знизу, що був у старому пластиковому захисті, хоча я попереджав про нього. Аргументувлаи тим що знизу охолодження не важиве для дизельного мотора і в більшості випадків на дизеля взагалі знизу все закривають, що можна. Доречі, у них склад в Києві є, сказали якщо захочу то туди приїду і мені перероблять цю частину. 
• Вирішив додати в рейтинг ще одне СТО не з Києва, а в Запоріжжі, які взялися допомогти, хоча деякі інщі відмовлялися навіть знімати рейку, плюс не хотіли лишати авто у себе.  На вигляд це звичайні пару гаражів у Шевченківському районі міста і називається, як не дивно, СТО Mercedes-Benz . Мерседесів, я там небагато бачив і автопром досить старенький був в основному, але раніше чув про них багато хорошого від власника місцевого GLK. В народі ще називаються "СТО де працюють бабтисти" 😅. По якості роботи питань нема до них. 
• Згадав, що ще був на Genstar ( Кринична 2), для діагностики на наступний день після того як зломали рейку. Там не весь спектр послуг СТО є і електро рейками не займаються, але досить адекватне відношення. Навіть знайшли явну проблему по ходовці з сайлентблоком лівого прямого ричага і прям мені окремо показали, що типу срочно міняти треба, хоча на ТУТ Сервіс за день до того скзаали, що все норм.  А і це при тому що проблем з ходовкою знайшов спеціаліст по рейкам)) Роботами по ходовій на мерседеси вони не роблять.  

👎 СТО якими не користуюсь і не планую вже:

• Місяців 8 тому на одному СТО в районі видубичей під назвою ТУТ сервіс я міняв передні сайлентблоки кривих ричагів. Коли роботу зробили і я виїхав, то у мене вискочила помилка рульового керування. Як виявилось потім вийшов з ладу датчик крутного моменту і це часта проблема з Mercedes GLK, коли працюють молотками по ходовій і можливо трохи промазують і попадають в рейку. Наче можливо нівелювати цю проблему якщо більше працювати пресом, а не молотком. Можливо просто співпало, можливо ресурс електро рейки закінчився  (170 тисяч пробіг був),  можливо халатність, але по факту я приїхав з цілою рейкою, а виїхав з проблемою і взяли потім ще з мене 15000 грн (400 баксів) за реставрацію рейки (робилось на Майстер Сервісі) + зняти/поставити. В подарунок помили авто зовні в середині, та здається развал безкоштовно другий, який я потім через пару тижнів перероблював на іншому СТО, бо тягнуло руль і не знав причини. По цінах дорожче доречі у них було ніж на Майстер Сервісі (а з МБ Масйтер ще не був знайомий). 
• Ще було декілька СТО на яких перевіряв ходову, де не побачили явних проблем і типу "їздить? - їзди, коли зламається приїжджай". 
• Міняв прокладку клапанної кришки на Баварія Сервіс в районі Жулян. Після того як виїхав то почав дивно мотор працювати. Два дні поїздив і зрозумів, що вихлопні гази затягує. Виявилось, що перегоріла мідна кулька під форсунок  ( чи якось так називається). Скоріш за все через брак, але трохи неприємна ситуація... Хоча до роботи наче претензій більше не має до них. Не сподобалися візуально бокси в яких ремонт робився: бруднувато, супер компактно все і дуже близбко одне до одного авто стояли. Але по майстрам думаю все добре у них, і свої помилки переробляють безкоштовно.   
• Далі рік тому робив ТО на Діас Авто, що біля урочища Совки  на Володимира Брожка 76. По відчуттям не дуже приємно йшло спілкування з менеджером. Можливо я глупі питання якісь задавав, але суть не в тому, я не гордий і мені треба ті хто зроблять роботу якісно. Далі в процесі ТО була дивна ситуація, коли мені хотіли втюхати якусь додаткову запчастину (назву не памятаю, але на інших СТО, де дзвонив консультувався, не казали про неї) для заміни масла в коробці. Мовляв  вона потрібна обовязково, щоб злити масло повністю, а не частково. Доплата була щось там в 3000 грн (на той час десь 88 баксів), на яку я погодився, хоча то відносно дорого і я б сам її купив відсотків на 25 дешевше, але то таке. В результаті,  потім коли цієї додаткової запчастин не виявилось у постачальника, то сказали що типу ми без неї і так поміняли масло і все зробили. А ну і в догонку памятаю менеджер був не супер задоволений, що я хотів своє масло і фільтра використати, коли він мені хотів продати Мотюль, але я вирішив лише оригінальне мерседесівське лити якого у них не було. Рік після ТО пройшов і в цілому я все ж такти склоняюсь до того, що там гарні спеціалісти. Хоча вирішив, що там вже нічого не буду робити, бо після того я попав в MB Master, де все виглядало на іншому вищому рівні за меншу ціну.  Можливо зараз по цінах щось змінилося, але я не порівнював в цьому році. 

Схожі записи