Хоть и предыдущий хозяин менял грм в 2020 году,и проехала машина прсле этого три замены масла,но я решил все таки заменить. Я не знаю как можно было сконструировать так автомобиль,что открутить крышки грм практически не реально . Головки с большим воротком туда не влазят. Нужен накидной ключ на16,и в моем случаи дальни нижний бошт алюминиевой крышки на 13,малый вороток не выдержал,а большой с очень большим трудом туда всавил. А вот верхний левый болт пластиковой защиты,его вообще,даже не видно, что бы открутить, и до меня в этом месте защиту поломали. А вот,что бы натянуть ролик грм,когда уже на месте пластиковая защита,хотя она и не прикручена,без длинного шестигранника,и ловкости рук,очень тяжело. Я в кожух пластиковый насунул ветоши,что бы туда не упал шестигранник,так как я его удленнял спомощью головки и воротка,немного натянул,закрутил гайку,переставил шестигранник,отпустил гайку,и дотянул до метки,затянул гайку. Все собрал несколько раз провернул.
Ключи имеется ввиду сама форма.
Це був гарний досвід, після цього жодного разу на сто не був)))
З інструментами проблем не було, окрім набору yato, нічого не знадобилось..
Після того був впевнений, що більше цього робити не буду, ну його...(без мату ніяк)
А зараз пройшов час... Може навіть сам навернусь)))