Из наблюдений:
Летом стояла резина 275/45 R20 в целом нормально, Jeep стал чуть выше, не так бьются диски по нашим ямам, но иногда (это я уже потом понял) не корректно работает раздатка и соотвественно электроника, может выдавать ошибку по коробке.
245/50 & 285/45 R20 как по мне идеальна для Grand Cherokee SRT8 WK, но ярко выражена не корректная работа раздатки, гудит передний мост (когда подключается), ошибки бывают тоже.
Как выражается не корректная работа раздатки, после старта авто в течении минуты, двух в работе единноразово слышен непонятный звук с лёгким торможением всего авто и потом единовременное передергивание всего авто, после это не проявляется, до нового старта и бывает через раз.
На резких виражах машина может перестать ехать пока не остановится полностью, заглушить, потом снова всё ОК.
А вот на резине 245/45 & 285/40 R20 всё просто замечательно, даже б**** расход упал слегка…
Но профиль низковат и как то куцевато смотрятся в арке.
Решил поставить проставки, в наличии были только 30см, но где то ранее читал как кто то жалел что не купил 30см проставки и рискнул.
Купил из кованного алюминия 4шт.
Видом очень доволен, прям боец готовый в бой)) и резина не так куцо смотрится.
Из наблюдений ничего не скажу, особо ничего не изменилось кроме вида.
С переходом на заводские размеры, думаю купить R18 диски б/у с резей для трасс и марта (когда снег сходит с асфальтом), родные диски жалко бить.
Также фотка с другом Xlorus, точнее его компрессорным(!) Фиником FX35 на R22 дисках.