Продовжив роботу щодо переробки передніх амортихпторів під картридж!!!
Віддав людині, в якого є знайомий сварщик десь, обрізані амортизатори та виготовлені цилінтри, ну сказати, що приварив ідеально, то ні, мені здається можна було б і краще....тепер вже назад не відріжеш!!! Зварний шов звісно тримати буде, але питання естетичне))))
Верхню частину амортизатора обробив в кілька шарів кислотним грунтом,
як це має бути на голий метал, потім звісно вже весь омортизатор 2к акриловим грунтом!!!
Чому не фарбував з балончика, да тому, що з балончика не буде такої якості від 1к матеріалів, а має бути надійно!!!
Через кілька днів планую пофарбувати амортизатори 2к акриловою фарбою!
Поки що так)))
Пробіг 30400 км.