Зняття кузова з рами (Трішки про наболіле ч. 3)

Продовжуємо серію "трішки про наболіле ч. 3."

Були не великі проблеми з іржею якраз під рамой - так, машина рамна, але рама напів несуча. Рама має два підрамника з'єднані між собой гнучкими лижами.

Також знаття рами було за для заміни підвіскі та гідравліки.

Передню частину кузова підняли гусаком, а задню звичайним домкратом і витянули раму просто на бік. Ось як то було. В кінці кузов опустили на раніше підготовлений спеціальний чотирьох колісний візок