ЗАЗ 1105 (1,2i Пикап)

Заміна термостата і приємне здивування.

Я їжджу на ЗАЗ 1105
Запоріжжя, Україна

Зазвичай термостат йде під заміну коли його клинить, або коли він починає жити своїм життям (так було минулого разу). 

Але на цей раз сталося не так як гадалося - з приходом холодів він тупо почав протікати на "юбці".

Ну що-ж, вирішив я одразу і всі патрубки замінити. Демонтував старий термостат і половину патрубків, звернув увагу, що вони досі не втратили своєї еластичності і не мають механічних дефектів (виробник Wolmot). Тому вирішив їх ще залишити, а куплені АТ поверну назад до магазину.

Але крапля неприєного теж була. Куплений термостат (EuroEx) виявився довшим ніж потрібно і нижній штуцер в діаметрі виявився меншим (хоча, скоріше за все на старому термостаті штуцер був ширшим і розтягнув патрубок злегка).



На радощах навіть забув, що бажано перевірити новий термостат окропом, але тюху-тьху він виявився робочим.

Їдемо далі...


Ціна питання 150 UAH, Пробіг 179450 км.
Опубліковано: 23 листопада 2023р. 17:23
0 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.