Рульова рейка. Давно запланована ревізія.

В трішки некомфортних умовах, але не без зайвого ентузіазму таки дібрався і до рейки.

Давно мозолив очі порваний пильовик, та й ревізія сама собою напрошувалася бо першу і останню робив багато тисяч км тому.

Після демонтажу одразу стало зрозуміло, що ще й сайлентблоки дуже просяться на заміну (був люфт).

В темі переборки рейки головне терпіння, бо його дуже багато потрібно поки дістанеш з неї всі нутрощі зі старим мастилом.

Після розбирання звернув увагу ще й на люфт втулки. Він був мінімальним, але замінити її я таки вирішив (бо минулого разу не став цього робити).

При збірці все ретельно треба змазати не жаліючи мастила і бажано відрегулювати натиск пяток щоб зайвий раз не лізти під авто.

Після встановлення на відчуття наче нова рейка. Люблю такі відчуття.