На сьомий день стояння в гаражі ланос нарешті виїхав повноцінно з гаража (тестові виїзди не рахую). Вийшло виставити ступицю рівненько по центру +-3 мм.
Велика подяка RuslanUshakov за підказки і поради. На їх основі зробив наступне:
Зробив перехідну пластину: Скоба до пластини чіпляється на "шпильки" (заварений болт з відрізаною головою), а сама пластина кріпиться вже в штатні місця тими ж болтами. Тут вже є пази, а не отвори круглі, щоб можна було регульнути вліво-вправо важіль - кріплення важеля через болт таки втікло трохи. Так хоча б рівно колесо в арці стоїть.
Заїду ще зробити сходження - рульові наконечники поміняні, а отже колеса ой як правильно стоять)) UPD (23.11) - зробив розвал - 350 гривень. Від того моменту як купив машину - вперше руль став рівно і колеса не вивернуті вбік)
Пластина зроблена з кавалка металевої смуги 4 см ширини товщиною 4 мм. Пластина зварена з 2 смуг (8 мм загальна товщина) з місцями для ховання болтів, які кріплять пластину до кузова - щоб не впиралися в скобу чи сайлентблок. Фото наразі поки таке, потім на ямі/підйомнику/домкраті перефотографую краще, а не в дзеркало.
При тестах виламало ніпель наноса омивайки (коло було задалеко вперід). Попробую зліпити докупки, як ні то новий.