Мобільний додаток
Ще більше зручності! Миттєві сповіщення про всі актуальні події вашого профілю!
Супортам як і машині 40 років, стоять вони доволі дорого навіть аналоги від 3к. Тому я вирішив розібрати те що маю та подивитись чи буде з того якийсь толк. І ось що з цього вийшло.
Ось такий вигляд мали гальма. Десь день я діставав закисші поршні з них.
На мій погляд внутрішній стан мене влаштовував. І гальма були закинуті в ванну з 13% розчином соляної кислоти для очищення від їжі.
Ось для візуалізації болти кріплення скоб супортів. Китай, европа, і мій бусик.
Ось до такого стану кислота відчистила детальки. А де то ще не все, тепер скотчбрайт та поліровка.
І маемо такий результат.
Далі у нас на обидвох гальмах зламані штуцера прокачкі та відсутня різьба. Ну то теж не біда
Берем мітчики, свердло робим більшу дірку на нарізаемо нову різьбу ( розміри на фото)
У продажу е такі ремонтні штуцери, під конічну різьбу 270грн штука.
Тепер сталося то що мене дуже бісить та засмучує
болти та усякі дрібниці пофарбувал сам
А от гальма я вирішив віддати на порошок, виточив заглушки для посадок поршнів. Затулив всі дірки і от результат.
Покраска гівно. Тонке, без грунту, без лаку, просто шляпа
Тепер закупаю змивку, пульвік, ґрунт, фарбу і буду все переробляти. Далі буде…
Може скоро напишу детальніше.