Ще з літа вирішив, що зимою буду рятуватись від поганих доріг 15ми дисками і високою резиною.
Зупинився на Аудюшних кованих дисках від А4В5, на мою думку вони одні з найлегших.
Пару місяців очікування, і виплив потрібний мені комплект з зимовою резиною, пара Nokian Nordman 5, і пара Nokian Nordman 7.
Як бачите, різниця суттєва. На першому фото 205.65.15 друге 205.55.16.
Перевзувшись на зиму я скинув майже 15кг з колес. Сподіваюсь, що це компенсує збільшення зовнішньої окружності колеса.
Після заміни спідометр рахує на 2%менше від фактичного.
Серйозною проблемою виявилось знайти живі оригінальні кришки на ці диски, а точніше, це не можливо. Том у довелось імпровізувати.
Кришки виготовив методом 3д друку. Дизайн на компі виглядав прикольно, а в реальності мені не дуже подобається, на наступний рік виправлю цей момент.
Кришки кріпляться нержавіючими болтами, під які довелось зробить отвори з різьбою.
Перша примірка. Літні колеса підуть в продаж, а на наступний сезон планую теж 15ті.
І на завершення, пара зимових фото.
Не рекламую, просто попались мені сеатівські диски оригінальні без ковпачків. Ковпачки великі типу як ідуть на пасат тільки форма інша. На розборках просили якісь дикі суми. Завдяки розборкам дізнався який номер потрібно і тоді замовив на тому сайті. Відправляють десь з Волині. Вийшло мені тоді за 200-250грн 4 ковпачка. Різниця була в кольорі значка(чорний/срібний). На Алі ще за 100грн замовив металеві під розмір і на 2-сторонній скотч + клей наклеїв на підготовлені ковпачки. 2 роки - політ нормальний