Фиксики?

Дорогие друзья! Наконец-то дошли дела до снятия ГБЦ. Что проблема в первом цилиндре — сомнений не было.
Увидел следующее: сразу обратил внимание на задир на поршне. С той стороны, где задир — сверху зеркало поюзано, а в месте задира по траектории мелкая царапина.
Вот и возник вопрос: что за херня и как так получилось? Может быть сделали "западло" перед продажей?
То, что нужно снимать поддон и вытаскивать поршень — даже не обсуждается? Кольца менять на везде или только на первом? Кстати, остальная поршневая в отличном состоянии, зеркало — идеал.
Подскажите, пожалуйста, что за фигня? Вот такие Фиксики)))
P.S. Если верить словам бывшего хозяина, то ремонт двигателя, на сегодняшний день, был сделан чуть больше 8 тысяч километров.