К огромному сожалению, работы продвигаются не так быстро как хотелось. Но в этом есть и свои "плюсы": провели ревизию двигателя и сделали красиво под капотом. Не идеально, но гораздо лучше, чем было!
Свадьба состоялась: двигатель находится на своем новом месте, он перешёл со светлой стороны на темную))) демонтирован с белой 3110 в черную 3102.
Наш добрый доктор дядя Алексей за полчаса, со всеми песнями и танцами с бубном, установил 402 не снимая КПП. Осталось дело за подключениями и настройками.
Масляный насос полностью разбирался, принимал химические ванны, в виду своей грязной работы. Теперь работает как часы!
Что же касается марафета, то это моя первая машина, который я красил ходовую часть, а именно переднюю подвеску. Благо, что в армии приобретён опыт в подобных извращениях. Зато имеет вид, а не "позолоту" в виде оксида феррума)) То, что на фото имеется "рыжина", то по факту ее уже нет, пусть остаётся для сравнения. Безусловно, работа не очень аккуратная, но в тёмном гараже и это уже большой успех. Будем на ходу, подрисую))
Раздобуду серебрянку — доберусь до выхлопной, вспомню годы былой молодости… Ещё фоткать не стал, так как руки были уже не особо чистыми. А поскольку такое дело, то и у Вишнёвочки под капотом подкрасил несколько деталей. Но это уже совсем другая история…