Это из серии "Рембо — первая кровь". Слава Богу, что до крови не дошло, но филейки начинают чикать!
Начался долгожданный кузовной ремонт. Многие специалисты не хотели браться за это или выставляли цену чуть ли не стоимости машины.
Взялись специалисты местного отделения "Гараж 54", который в военном городке. Как у них получится — не знаю. Но должно всё получиться как надо. Бываю у них каждый день: слежу за ходом выполнения работ, совещаемся.
Передам тем, как тянуть машину — слились охлаждайку в виде воды и старого тосола со специфическим запахом, а также заменили колесо на запаску. Обязательная мойка кузова!
Сегодня уже переднее крыло снято, зачищается днище. Мастер, мягко говоря, в небольшом шоке… Но делать надо. Донорские части кузова уже в мастерской.
Поэтому, пошли дела кое-как… Что одновременно радует, но картина не особо радужная. Пока.
Видя всю эту "красоту", диву даюсь: она она вообще возила тяжёлый V8…