8. Подтянули хвосты

Едва появилась возможность — поехал на сервис.

Гул от подшипника ступицы уже достал. Плюс к этому ещё и "хромающее" колесо.

В общем, хромоту колесу придавали разбитые втулки верхних рычагов и верхняя шаровая опора. Заменили!

Как ранее я писал в бортовом журнале, что на ходу лопнул тормозной шланг, в этот раз я добрался до шланга с другой стороны. В одном месте уже треснул, поэтому — однозначная замена.

При прокачке тормозной системы выявили утечку тормозной жидкости. Как оказалось, лопнула резьба на соединительной планке суппортов. Заменили!

Пока меняли подшипник ступицы, то и вторая соединительная планка "приказала долго жить" в виду своего физического износа: по консистенции была похожа на прессованный картон. Заменили! Пока суть да дело, передние тормозные колодки — под замену.

Подшипник ступицы тоже заменили, смазав его синенькой смазкой Neste .

Есть ещё мелочи, которые нужно будет доделать. Ну, а в целом — доволен! Теперь в машине тишина и спокойствие) Ладно, относительно тихо)

Любите любимых и безопасность прежде всего! )