Мобільний додаток
Ще більше зручності! Миттєві сповіщення про всі актуальні події вашого профілю!
При реконструкции системы выхлопа, случайно, обратил внимание на тормозной барабан.
Честно говоря, такое вижу впервые: тормозной барабан — треснул.
С таким дефектом я и купил машину: кто-то при обслуживании узла проявил жуткий непрофессионализм, отбив молотком ребро жёсткости, что и привело к нарушению целостности.
С помощью деревянного бруска, молотка и такой-то матери старый тормозные барабан был снят!
Хорошо было бы сразу и колодки заменить, но это мероприятие перенесу на чуть-чуть попозже. Возможно, заменю и второй барабан, хотя по нему вопросов нет.
Как я и предполагал, барабан стал уже эллипсом, так как машина при торможении дергалась. Сначала думал, что дело всё в передних дисках и колодках, но нет!
На одной из фотографий видно, но барабан начал расслаиваться, что в свою очередь, могло бы привести к не очень хорошим последствиям…
Первые впечатления после замены: практически пропало дёрганье при торможении (нужно ещё заменить колодки) и при более высокой скорости (от 50-60 км/ч) пропала вибрация.
Дальше занимаемся газом…
P.S. Провожу эксперимент: посадочное место барабана, на ступице, немного смазал графитной смазкой. Когда буду менять тормозные колодки проверю, насколько легко пройдет снятие этого "бубна" ))
