Дело было год назад, в августе 2022.
Изначально, когда покупал машину, то из трубы шёл, слегка шёл, стремноватый дым. Со временем он увеличивался, а масло постоянно подливалось… Заглянув через клапанную крышку, была надежда, что это всё-таки сальники клапанов.
Когда заехал на сервис для замены, а за одно и регулировки, через пару часов мне сообщили не очень хорошие новости: внутри — смрад!
По всей видимости, проблема эта была уже некоторое время и, скорей всего, когда машине давали просраться да так, что масло кипело… или просто его тупо не меняли.
Внутри — солидол, кольца залегли! Забит был даже маслоотводной канал на поршне (как она вообще ездила?)!
В ходе притирки клапанов ещё и оказался один клапан загнутым: направляющая и клапан — в чермет!
Очень долго искал номинальные коренные вкладыши коленвала. Их мне уже привезли из соседнего города, остальные запчасти по не очень маленьким ценам, уже покупал в Бердянске.
На обкатку взял масло Синтек 10w40 . Кстати, кто с этим маслом сталкивался — поделитесь пожалуйста отзывами.
На фото — это то, что было внутри…
Собрали. Через некоторое время приехал на регулировки, то оказалось что ещё и натяжитель цепи тоже не особо хорошо себя чувствует. В итоге заменили и его на механический, какой и был до этого.
Скоро будет выход нового номера бортового журнала о жизни Нивы))