5 августа 2016 года — какой-то жутко мистический день: машина вышла из строя два раза в разное время и в разных местах!
Первое что было — запала педаль сцепления. Скорости включались, машина работать работала, но не ехала)) Помогли трос и 3110, за рулем которой был брат по счастью Евгений. Как позже выяснилось — заклинил шток в главном сцепления. Дело обошлось новым ремкомплектом и стареньким штоком с разборки.
Вторая печаль произошла ближе к вечеру: ни с того, ни с чего машина начала чхать в кастрюлю фильтра. Первая мысль: мандец клапану. А может и двум. Вскрытие показало, что все не так уж и плохо… нужно лишь заменить один регулировочный болт… Который, кстати, тоже из "старых запасов" )))
А еще, пользуясь случаем, отрегулировали клапана.
Между прочим, во втором случае меня тоже выручил Евгений на 3110 ))) Его сын Илья был штурманом))) Ну, а дядя Лёха доктор сделал своё дело)))
Теперь мы вновь в строю)))
Всем огромная благодарность! Полных баков топлива, полный карман денег и ровных дорог!