Одного дня( за пів року до війни) я взяв гроші і повіз їх Бердичів щоб зробили мені файний салон. Довго думав чи оригінальний шукати, чи просто ставити сидіння без обшивки. Знайшов одну фірму саму кращу по відгукам і їх кількості. Як відбувається ця вся операція:
1 домовився за тиждень . Вимога була така щоб сидіння знімались по одному і швидко. Мені підготували раму кріплення попередньо.
2 приїхав з ранку, попили кави вибрали колір сидінь і салону. Шумкуі тепло ізоляцію. Вирішили робити 5 сидінь в сумі вийшло 8 на той час, бо була двійка спереду, вже поміняна.
Скло врізали одне з ліва. Бо в здвижці і ляди були. Скло поставили оригінал так як було з іншого буса у них. Сидіння поставили від шарана або щось схоже на те.
3 пішов гуляти по маленькому місту. Є поруч ресто-кафе) зі смачною їжею і недорого.
4 прийшов трохи повисів над людьми
5 Прийняв роботу і о 21 годині вже в Києві)
з приводу сертифікації нічого не робив бо по докам 6 місць груз пас. І доречі чим старіше машина тим дорожчий сертифікат.
Цікаві спостереження:
більше 50 фірм в місті займаються цим.
ці хлопці робили на той час дуже багато кемперів для Європи.
При пивзаводі не має фірмового магазину.
є пару цікавих історичних місць.
Ізжу я вже два роки з цим салоном, виглядає нормально. Але сидіння я б вибрав би інші, бо ці трохи тіснуваті, але не всім)
Стеля після місяця ночівлі в автобусі трохи змінила форму вже не ідеально рівна. Це із-за вологості. Бо конденсату було дуже багато, температура була в ночі плюс 5.
Саме кріплення сидінь інколи гримить, після зняв поставив, обовʼязково підкладати потрібно гумові ущільнення.
Важливо! Зробіть всі електричні роботи до встановлення салону, бо буде важко потім.
Що згадаю буду доповнювати.