Продолжение 4

Можно просто поставить самую толстую прокладку гбц, но тогда будут проблемы, связанные с низкой компрессией. Это неуверенный запуск зимой, повышенный расход топлива. Лучше померять вылет поршней над блоком и по самому большому результату подобрать нужную. В идеале прокладка должна быть такой толщины, чтобы поршень в вмт подходил вплотную к головке и вытеснял в форкамеру весь объём воздуха из цилиндра. Тут важно не перестараться- иногда при разборке видно отпечатки клапанов на нагаре. Из-за таких малых допусков проскок ремня грм на пару зубов влечёт встречу клапанов с поршнями и последующий капремонт.