0

Про авто

Это вторая моя Волга. Первую купил в Ангарске, состояние было ахтунг. За пару лет привел её в порядок, заменил крылья, проводку, капиталка двс салон и тд. Когда пришло время уезжать в Киев, посчитали, что на машине будет стоить столько же, сколько и на поезде. И поехали. Загрузили домашним скарбом и в конце ноября 2004 выехали. Приехал 20 декабря 2004 г. Ехали три недели. В Киеве ездил на ней еще около года, закончился техосмотр и машина стала привлекать нездоровое внимание гаишников. После особо дорогой встречи с очередным ублюдком в погонах задумался о покупке машины с местными номерами. К тому же во дворе какому то свидомиту потребовалось свернуть в трубочку российские номера и разбить стекло. Видимо в рамках борьбы с Россией. Как раз сдали работу и на руках было около 900уе- на эти деньги и рассчитывал. Просмотр объявлений в авизо ввергал в грусть- в основном за эти деньги были корчи, неспособные к самостоятельному перемещению, особенно запомнились. В гараже стояло чудо у которого отсутствовали нижние части передних крыльев, коробка от газ69 с метровой высоты ручкой в салоне . Хозяин, перекуп очень удивился, что я отказался . Договорились на просмотр еще одного чуда . Хозяин клялся, машина конфетка, всю жизнь в гараже, его умерший отец последние годы жизни посвятил её ремонту. Приехали к кооперативу в Святошино, гараж плотно зарос полынью и прочей растительностью. Через полчаса драки с сорняками была отодвинута створка и из под паутины предстала тройка с разодраным подкапотным пространством, лютой уймой одичалого колхоза, перемотанными изолентой растрескавшимися шлангами и подобной ересью. Руль осыпался на пол как и прочий пластик. Хозяин, молодой парень на Газели, сам кажется охерел от увиденного, но пообещал найти аккумулятор "если мы точно будем покупать". Я уже впал в тоску от таких машин, но очередной звонок и хозяин предложил встретиться у него на работе. " Если вы точно приедете, я приеду на Волге" Честно, это был праздник) Первая машина, на которой хозяин ездит.

И вот, утро встречи, мы у Дарницкого вокзала и среди серо-белого стада безликих иномарок светится она. Вышел хозяин, открыт капот, салон, всё аккуратно, болемене без вопросов, прокатились- рвет и едет, правда мост воет, ну и пёс с ним, хадо поможет, ну и за сколько продаете?
— Ну, если завтра заберете, то 650 уе…
Да хоть сегодня.
На следующий день доверка на три года ( больше тогда не делали- очередная подлость властей), ключи и . Удачи)
Я на новой Волге.

Характеристики

ГАЗ 21,
Зійшов з конвеєра у 1961 році
Придбаний у 2006 році
Двигун: Бензиновий (2.4 л.), 75 к.с.
Коробка: Механічна
Задній привід

Бортжурнал (11)

12 серпня 2018р.
Своїми руками
0
06 серпня 2018р.
Своїми руками
0
01 серпня 2018р.
Інше
0
30 липня 2018р.
Своїми руками
0
09 травня 2018р.
Своїми руками
18,300 км.
0
09 травня 2018р.
Своїми руками
18,300 км.
0
12 червня 2017р.
Подорож
1,000 км.
0
08 червня 2017р.
Покатухи
0
23 травня 2017р.
Своїми руками
0
Збігів не знайдено

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.