Уже год как генератор перестал нормально работать: очень медленно заряжал аккумулятор и не выдавал паспортное напряжение. Вечером сдох окончательно. Нашёл в запасах тоже дохлый, но на 80А и отвез в ремонт оба. Старый, на 70А потребовал замены подшипников и прочей лабуды на 1000 гривен, тот, что на 80, на 300 гр. Выбор очевиден, сборка в штатном режиме, вечером уехал домой. Из плюсов, конечно, зарядка, аккумулятор почувствовал сразу. Второй починят и в запас. Фоток нет, снимать нечего там, да и времени не было.
Пробіг 401101 км.