Как меня АКПП имела.

Всем привет. Пропал Я из бортжурнала почти на год, но машинка никуда не делась. Она себе благополучно стояла без увеличения пробега. В один мартовский день моя АКПП отказалась напрочь ехать, причем абсолютно спонтанно. Я доехал до нужной точки, все как всегда, не глушил, вышел из машины на 2 мин, потом сажусь включаю драйв и никуда не еду))) Давление в коробке пропало полностью, ни нагрузки, ни пинка, ничего. Не вперёд, не назад.
Ну и дальше постараюсь не растягивать, а просто пройдусь по порядку что делалось.
Первым делом снял промыл гидроблок, она поехала но с пинками страшными, решил попробовать адаптацию сделать, но за город я не выехал и опять стал с теми же симптомами. На это раз уже снимаю коробку, разбираю. Вижу сгоревший пакет 1-2-3, по остальному вопросов не возникло. Бублик едет на восстановление, там оказалазь ушатана обгонная муфта, искали они ее полтора месяца. Тем временем приехал новый пакет фрикционов и гидроблок б/у ( договорилися чтобы попробовать и вернуть). Тем временем свой гидроблок ещё раз мою, делаю приблуду и промываю соленоиды.

Все тефлоны само собой тоже новые. Все собираю до кучи с другим гидроблоком, ставлю пробую и ничего, коробка включает даже на холодную с сильнейшим ударом. Сразу же ставлю назад свой гидроблок, а все без изменений. Снимаю все опять. Гидроблок едет в ремонт

, масло насос с разборки, хотя и на моем износа не было, но уже от отчаяннья, все поршня и комплект всех уплотнителей на коробку.

Потом все съехалось собираю все до кучи ставлю и ничего не изменилось. В итоге 800$ ушло на ветер и за 600$ куплена б/у коробка с бубликом из Польшии и машина снова в строю. Теперь у меня лежит не рабочий донор с новыми внутренностями.
Весь этот процесс длился 9 месяцев, делалось в свободное время, ездить, благо, было на чем. В чем проблема моей коробки так и не разобрались, куда то девается давление, а куда…