Форсунки омывателя лобового стекла

Как говорит один "доктор": - "Продолжаем продолжать"

С момента покупки меня очень смущали форсунки омывателя лобового стекла. Несуразно торчащие из-под капота. Попытки вставить на место не увенчивались успехом - они ни в какую не хотели ставать на место и висли на трубках, прижимаясь уплотнителем капота при закрытии оного. Поиски в нете особого успеха не дали, как их поставить - на видео, фото у всех просто защелкивались, а у меня нет. Начали закрадываться подозрения, что не те установлены - пробил по ВИН-у - отличаются 2-мя цифрами. Ну вот думаю нашел, может они меньше по размерам и встанут без проблем... Заказал одну б/у. Ошибся. Пришла такая же. Давай разбирать, вытащил все трубки и проводку, спасибо инженерам, все снимается за 2 секунды. Смотрел, смотрел на отверстия, понял, что не дает встать "лишний кусок" железа в капоте, а именно передняя часть которая мешает защелкнуться форсунке. Взял ножницы по металлу - чик, чик и опа - форсунка защелкнулась и стоит как родная. Магия...))) Обработал металл (срезы) герметиком и собрал все на место. Подрегулировал струи омывайки, чтобы по фен-шую.

Почему пришлось вырезать эту хрень, для меня осталось загадкой, то ли капот китайский, то ли есть разница между дорест и рест капотом. Все стоит на месте и исправно работает - это в приоритете. Если кто знает почему отверстие не подходило под форсунку, напишите.