Мобільний додаток
Ще більше зручності! Миттєві сповіщення про всі актуальні події вашого профілю!
Рад пездетствовать вас. С контентом сегодня не разбежишься, так что придётся читать как я покупал зимнюю резину на V8, полировал повторители поворотов и экран дистрофика. Это третья не запись, погнали.
Этот кусок благополучия я нашёл, ну или он меня нашёл, во Львове. В декабре. Без зимней резины. Желание ехать 1000 км на летней резине в -5 отсутствовало чуть менее, чем полностью. Поэтому вакуум в черепной коробке родил чудесную идею - заказать резину во Львове и переобуть её там. Жаль лишь, что очень плохая машина имела всего один комплект очень плохих дисков 18-го диаметра.
А с 18й резиной во Львове оказалось туго. И судя по тому, что я появился на свет - с любой резиной туго.
Вместе с интеллектом, выбор упал на Gislaved Eurofrost 6.
Довольно не плохая резина, три зимы возившая меня на Е39 и несколько раз застрявавшая во дворах. Но там был задний привод, а это полный. Соответственно, шансов забуксовать на кожуре от мандарина значительно меньше.
Переводим транш в 15780 грн и на следующий день нынешний счастливый не владелец W211 забирает резину со склада и едет на шиномонтаж. Да, желание избавится от пяти литров бесполезности было слишком велико.
В багажник грузится летняя Debica 22го года и всё, что 211й отрыгнул за 4 года владения прошлым хозяином.
И уже в такой комплектности пятилитровый самовар поехал в Харьков. Там было то, что вы в виду своего благоразумия могли не читать в постах ранее, и то что может быть прочитаете сейчас.
Раздражал отпесоченный временем и Швейцарскими дорогами экран дистроника.
Его зашлифовал и отполировал.
В дальнейшем он ещё раз будет полироваться уже до идеального состояния и затянеться в бронь.
Так же были сильно мутные повторители на зеркалах.
Я думал, это из-за не уважения к 211му валенку, каждое перестроение вот прям с боями, а оказывается это просто повторители поворотов видно не было.
Их тоже зашкурил и отполировал.
Выглядеть стало значительно лучше. Хотя бы лучше , чем выгляжу я .
Ну и в завершение заменил ступичные колпачки колёсных дисков.
Стояли оригинальные чёрные нового образца.
Поставил не оригинальные серые старого образца.
С ними смотрится как то симпатичнее. Если в разрезе этих дисков хоть что то можно назвать симпатичным.
Это был Василий Андреич. Спасибо за внимание, извините за запись.
