Volkswagen ID.4 (ID.4 Pro)

Великий плюс електромобіля

Я їжджу на Volkswagen ID.4
Харків, Україна

А тепер напевно про найбільший плюс подорожей на електромобілі. Наприкінці жовтня мені треба було поїхати до Полтави. Як завжди, зарядився вдома до 100% і поїхав. Їхав із кліматом та швидкістю 110км/год. Планував, що буде підзарядка у Полтаві і поїду назад додому. Але, глянувши на запас ходу перед виїздом додому, зрозумів, що я мушу доїхати, тим більше дорогою було кілька зарядок, про всяк випадок. Але цей самий випадок так і не настав. До Полтави і назад додому я проїхав на одному заряді.

Тепер цифри. Візьмемо максимум 77 кВт, які я міг використати та помножимо на ціну 1,32 грн/кВт.

77*1.32 = 101.64 грн

100 грн у Полтаву і назад, дешевше напевно тільки пішки, та й то навряд чи. Для порівняння на ДВЗ я витратив би приблизно 1900грн.

Ще раз переконуюсь, що зробив правильний вибір та купив електромобіль. Це майбутнє для всіх автомобілістів, яке вже настало для тих, хто пересів на електро. Чому майбутнє, та тому, що кажуть, що ніби з 2035 року, Європа перестане випускати ДВЗ. Тому приєднуйтесь до спільноти електромобілістів.

Опубліковано: 15 листопада 2023р. 20:44
9 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.
Я їжджу на Ford Mustang (5G)
На жаль ваш пост вкотре підтвердив мою думку: у нас електромобілі купують переважно з міркувань економії.
15 листопада 2023р. 21:32
Я їжджу на Volkswagen ID.4
MEDVEDc4, не зовсім. Я купував тому що давно хотів спробувати електромобіль. Це екологічно та сучасно. І для себе я розумію, що далі в мене будуть тільки електромобілі. Але з якою метою Ви б не придбали електромобіль, Вас все одно спочатку буде дивувати саме економія, тому що це єдине, що Ви можете виміряти. Наскільки менше Ви стали шкодити довкіллю, виміряти важко.
15 листопада 2023р. 22:03
Я їжджу на Mitsubishi Lancer X
Електромобіль дійсно класна штука, але лише якщо порівнювати його з автівками з ДВЗ, не задумуючись звідки береться електрика в розетці і скільки буде коштувати та електрика, якщо все буде електричне і їй не буде альтернативи🙂
15 листопада 2023р. 21:27
Я їжджу на Volkswagen ID.4
veti-k, так, але нажаль зараз електрика це єдина альтернатива ДВЗ. І чи будуть наступні технології більш безпечні та екологічніші поки невідомо. Але те як розвивається ринок електромобілів, підтверджує, що Світ якимось чином готується до того щоб повністю пересісти з ДВЗ на електро і прораховує всі варіанти видобутку електроенергії. Вітер, вода та сонце нам в цьому допоможуть, але згоден з Вами це буде не дешево. Але це(економія) і не є головною метою, щоб пересадити всіх на електромобілі, головна мета це зберегти довкілля. А як показує досвід все екологічне(їжа, речі, відпочинок) завжди коштує дорого. Економія буде тільки на першому етапі, а далі звісно це буде не так дешево. Але як ще заохотити людей пересідати з ДВЗ? Тому все більше цей ринок сегментується. Раніше були Ліф недорогі, але й не дуже гарні та Тесли гарні але дорогі. Тепер же ми бачимо різноманітність та якість на любий гаманець.
15 листопада 2023р. 22:17
Я їжджу на Mitsubishi Lancer X
SerhiiKharkiv, з електричними автомобілями також буде простіше все тримати під жорстким контролем, адже електрики не купиш про запас як бочку або цистерну палива🙂
16 листопада 2023р. 07:39
Я їжджу на Volkswagen ID.4
veti-k, от тут повністю погоджуюсь. І це мабуть мінус, але хто знає які технології нас чекають попереду. З рашкою і газом все ясно і коли я проектував будинок, то розумів, що на даху сонячні панелі 100% будуть, це ще за два роки до появи в мене електромобіля. Але клятий сусід «аналогов нет», переніс ці плани, а показавши нам що таке Блекаут, тільки укріпив мою мотивацію до альтернативних методів забезпечення електроенергією та теплом. Наприклад в мене вже є генератор та зарядна станція Bluetti, хоча не думав, що колись придбаю їх. Тому нажаль поки що, не ми змінюємо світ, а він нас.
16 листопада 2023р. 08:22
Я їжджу на Mitsubishi Lancer X
SerhiiKharkiv, от якраз світ, на мою думку, не потрібно змінювати, бо це закінчиться катастрофою. Потрібно під нього підлаштовуватися🙂 Але більшість думає навпаки, що людина переможе всіх і вся.
16 листопада 2023р. 08:39
Так, але скажи мені який не має електрокар і не знає скільки коштує заправка його в надшвидкій зарядці, і скільки часу на це потрібно щоб зарядити твоє авто до повного? І друге питання прийде мороз авто ночує на вулиці в ніч запас ходу впаде на 40-60%?а по 3- уяви собі 10 авто заряджається при супер чарджер чи як воно там, хіба зарядка буде біля атомної електростанції)))))
15 листопада 2023р. 20:52
Я їжджу на Volkswagen ID.4
Audi_-_Life_to_Ride, коли їздив до Києва, то заряджався на швидкісних зарядках і це зайняло одну годину(потужність 45кВт), поки я попутно вечеряв. В один бік виходить одна зарядка. Якби зарядка була 96 кВт, то це б зайняло вполовину менше. Економія вийшла 4000грн. Що буде зимою побачимо, але ті хто користувався, кажуть що це все міф і ніякі 40% відсотків машина не втрачає. Але витрати кВт/100 звісно будуть більші, але і палива ДВЗ споживає теж більше взимку. Ці всі міфи та стереотипи тягнуться ще з часів перших Ліфів, коли ті їздили без клімату та світла. Зараз ситуація докорінно змінилась. Так звісно хотілось щоб запас ходу по трасі у електро був хоча б 500км, тоді б взагалі проблем не було.
15 листопада 2023р. 21:19