Привіт.
Пост більше інформація для себе.
Різниця тисків сажового фільтра на холостому ходу була 10-12 якихось там паскалів, розрахункова маса золи була 70г. Вирішив щоб забути за це питання і не повертатися до нього - помити сажовий фільтр. При демонтажу запропонували заодно і сажовий промити, не знаю на що але я не відмовився.
Після промивки зменшилася витрата палива десь на пів літра(може бути ефект плацебо), різниця тисків впала на холостому ходу до 1-3.
Проїхав біля 20к і зараз різниця біля 7-8.
PS: До пробігу додати 150к.