Весь час, починаючи з 2009 року автомобіль проїздив на штамповках.
Хотілось поставити хороші диски, але весь час було не до того, або не було гарних варіантів, або +100500 інших відмазок.
З'явилася можливість - ковка VSMPO URAN 4x114.3 за невеликі гроші.
В чому її перевага? Вага. Близько 5-6 кг. У порівнянні штамповка важить 9-10 кг.
В результаті колесо з резиною важить 9 кг замість 13.
Спочатку планував змити незаводське фарбування та пофарбувати власними силами.
Друзі помагали мені з цим, але я зрозумів щло результат буде таким собі.
Вийшло що @rommanu4 також купив собі диски і планував наводити красу
Передали диски на піскоструй та порошкове фарбування перевіреним хлопцям colormix.lviv
Різниця між 15" і 19"
Якість на висоті!
Резину залишив свою, вона свіжа та з хорошим запасом протектора
Коли грузив колеса після бортування, був приємно здивований вагою. В порівнянні зі штампами майже в 2 рази легші!
Що ж нам каже інтернет?
Ковані диски мають цілий ряд переваг:
- висока міцність;
- знижена вага (у порівнянні з литими і штампованими);
-зниження витрат на паливо;
-довговічність;
-пластичність (при ударі вироби не руйнуються, а деформуються);
-привабливий зовнішній вигляд;
-здатність до відновлення і ремонту.
Як то кажуть: поживемо - побачимо.
З часом опишу свій досвід та враження.