Пригон

І почнемо ми з пригону. Скажу зразу, я - не великий знавець всієї цієї кухні з пригоном, розмитненням і всім іншим, але людина з дивними пріоритетами, яка вирішила щось таке спробувати. Тут моя історія починає тісно повʼязуватись з відомою компанією по пригону W8Shipping тому, що я вирішив довіритись людям, які вже на цьому зʼїли собаку😏.

Все йшло як по маслу, ми почали співпрацю в кінці квітня і почався активний пошук авто. Варто додати, що на період підбору ви повинні внести 40к гривень на їх рахунок для страхування, він повинен на випадок, якщо ви чомусь відмовитесь від автівки після того, як дасте добро на її придбання і виграєте її на аукціоні.

Перше, з чим я стикнувся - це нерозуміння, який в мене бюджет саме на авто з аукціону, адже мене постійно питали - «який у нас бюджет?», «яка максимальна ставка?», це при тому, що я пояснив який у авто бюджет в цілому, але я банально не розумів як краще розпорядитись грошами на початку, спойлер: купуйте авто з меншими пошкодженнями, але дорожче, так, розмитнення буде дорожче, але не наскільки, настільки у нас коштують запчастини на цей прекрасний авто.

Так, на чому зупинились, після того, як ми віднайшли суму і відкинули декілька варіантів, то зустріли саме цей, з непоганим пробігом в 58к км, повний привід, 3.0, рестайл, все те, що я шукав. Звичайно, я хотів авто у якого ціла безпека, але через те, що таке авто чомусь було поза межами бюджету та і по фото, дане авто мало досить незначні, на перший погляд, пошкодження, то було придбано саме воно.

Оскільки мене цікавила ціна і я шукав інформацію, але так її і не знайшов, то розкрию вам всі карти, можливо кому допоможе: авто було виграно за 6.8к зелених(я вважаю, що це далеко не найвигідніша ціна, бо мінімально виграна ставка на таке ж авто з меншими пошкодженнями була - 4.8к, це найменше, що я бачив за весь час після придбання свого фініка).

Далі йшов період перевезення в порт і подорож з США до Клайпеди, а потім до кордону. Весь період мандрів мого авто зайняв приблизно півтора місяці.

Фактична вартість пригону з розмитненням вийшла - 15.5к зелених:

7.7к - авто з збором,

3.9к - експедитор з доставкою

3.6к - розмитнення (по НБУ)

400$ - брокер і вартість послуг компанії.

+13000 грн - евакуатор з Львову.

Опис приблизний, щоб не рахувати кожну копійку до хірургічної точності, та і яка різниця, адже все потрібно оплатити і неважливо яка це послуга буде.

З мінусів - у нас закрився обмінник, в якому це можна було оплатити і доводилось їздити в Черкаси для оплати послуг, але про це я дізнався від бухгалтера , коли вже підписав контракт, і так, менеджер думав і завірив мене, що відділ в нашому місті відкритий(привіт комунікації між відділами у W8Shipping).

В цілому, авто прибуло вже літом, і тоді я почав вже розуміти реальну кількість недоліків цього автомобіля.

З неочікуваного - авто мало подряпину вздовж всієї лівою сторони, якої не видно на фото, звичайно, зʼявились претензії щодо транспортування і пошкодження під час нього, але відділ, який за це відповідав, знайшов по пікселям маленьку подряпинку на лючку бензобака і за рахунок цього аргументував відмову в виплаті на всю іншу частину кузову, звичайно, менеджер такої прискіпливості до деталей не проявив, та і мені потрібно було нікому не довіряти і дивитись уважно, коли підбирали авто, але, круто бути розумним, коли діло вже зроблено.

 
Ось така історія. Що було далі - розповім в наступному топіку)