BMW 5 series Touring (E61) (Bumer)

Заміна турбіни від 3.0 2260v + гібрид

Я їжджу на BMW 5 series Touring (E61)
Ніжин, Україна

Так як моя турба 2056v не влаштовувала, то була куплена Турбіна 2260v від m57n 3.0 що на 218л.с стає болт он.

Прокладку під головку 3-го ремонту не просто так ставилась(інформація в попередньому пості)


Взявши турбіну з розборки, в неї виявлено ряд проблем, а саме великий люфт крильчаток і не додув.

Завдяки Taras902 до мене тепер їде турбіна з розточиними отворами +налаштованим актуатором після стенду + посилиними валами, новими крильчатками, після ревізіїї і т.д

Ви тільки подивіться на цей розмір крильчатки

Гібрид на базі 2260v для m57n 2.5


Ціни:

  • 8300 турбіна 2260v
  • 14800 робота з заміною картриджа, налаштуванням актуатора
Опубліковано: 07 листопада 2023р. 14:25
8 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.
Цікаво як себе покаже в повсякденній їзді, також хотів би свою турбінку зробити гібридною.
А яка орієнтовна ціна задоволення зробити гібрид? Через позначену в пості людину то можна зробити?
07 листопада 2023р. 22:40
Taras902
vladimirovichA07, готовий допомогти з своєї сторони знаю рецепт, а з твоєю бути, як цей кіт🤣
Taras902, я так розумію орієнтуватися треба на ціну як в дописі😅 Значить треба підзбирати, мене більше всього цікавить на скільки надійний спек) бо знаю шо картриджі в більшості ставлять виробника Jrone, а от шось як він ходить живих відгуків особливо не знайшов.
07 листопада 2023р. 22:57
Я їжджу на BMW 5 series (E60)
Якшо 2260 ставилась на м57н, то який в тебе мотор шо турба 2056?
07 листопада 2023р. 22:18