[3] Полировка кузова.

Добрый день, товарищи. После полного обслуживания авто решили немного исправить его внешний вид и приблизить состояние к новому. Оценивая состояние ЛКП было видно, что никто не следил за ним и не уделял этому внимания. Вероятнее всего как и все 90% мыли машину швабрами или губками на Мойке самообслуживания, что и привело к такому результату. Паутина. Была страшная, да и глубоких царапин было не мало, что в совокупности делало ЛКП каким-то матовым и не выразительным. 
Есть у меня один товарищ, который специализируется как раз на полировке автомобилей. К нему я и приехал с этим вопросом. После оценки состояния оставил машину на неопределенный срок с договором о неторопливой и качественной работе. Проверив кузов толщиномером выяснили, что до меня уже кто-то занимался такой процедурой, причем очень похабно, ибо содрали довольно таки хороший слой лака и даже в одном месте нашли пробой лака. Видать полировщик был элитный))) Ну да ладно, ничего страшного в этом нет. После недели работы забрал авто. Полюбуйтесь результатом. 

Я остался очень доволен. Машина стала совсем другой, цвет приобрел свою былую глубину и насыщенность. Вообще полировка и бережное обращение с автомобилем после нее делает совершенно другой вид авто. Я этой процедуре подверг оба семейных авто и теперь мою только бесконтактно, чтобы сохранить этот эффект. 

После полировки нанес синтетический воск.  Виду это особо не добавляет, когда машина только отполирована, но дает супер гидрофобные свойства + защита ЛКП от ультрафиолета, вобщем полезная вещь, как я считаю.  
Как-то так.