Знайшовся час почати заміну силової проводки. Злива плани трохи підпортила, але мінусовий силовий я замінити всеж таки встиг. Кріпив як і планував на коробку передач, трохи мізки полюбили додаткові дроти живлення всякої всячини під капотом. Не довго думав, просто обжав всі на одну товсту мідну клемму і прикрутив на болт на силову клемму на акумі. Чесно кажучи не розраховував на чудо так швидко, але до всіх маніпуляцій на вбудованому у USB зарядку вольтметрі було 10.2 вольти, а після заміни вже показує 11.7. Якщо б не злива, то думаю сьогодні б і плюсову накинув, і можливо це взагалі закрило всі питання, але нажаль, чекаємо.