Volkswagen Golf Variant (Mk4) (Perlblau)

Антихром передніх фар + подвійний поворотник Golf IV Variant

Я їжджу на Volkswagen Golf Variant (Mk4)
Миколаїв, Україна

Зробив антихром передніх фар та подвійний поворотник, при чому лампи поворотника встановив світлодіодні. Коротше авто придбав з предніми фарами НЕоригіналами, ліва - magneti marelli, а права якийсь VAIP, шо за невідомий звір такий не знаю. Саме ці фари і пішли під антихром, але ще є комплект оригінальних Hella, які зняв і поклав дбайливо у коробки в гараж (щоб колись повернути все в сток). 

Для встановлення подвійного повортника в хід пішли ще півтора комплекта фар Hella, які були придбані саме на запчастини. В фарі VAIP стояла заглушка під туманку, яку я просто зняв та вклеїв шкелко поворотника Хелли, а от у фарі magneti marelli, глухий корпус. Той глухий корпус за допомогою свердла та бормашинки був видалений і також вклеяне шкелко з поворотника Хелли, до речі і відбивачі були також змонтовані з тих самих донорів. 

Матував корпус 180 наждачним папером, фарбував матовою чорною фарбою, причому вогнестійкою (зайвим не буде, тай була відразу в гаражі). Для того щоб при матуванні й фарбуванні не пошкодити відбивачі, нашвидкоруч змоделював та роздрукував на 3D-принтері заглушки (хтось може сказати що можна було просто малярним скотчем захистити, але є великий ризик при зніманні скотча зняти й хром).

По шкелкам поворотників, так як встановив світлодіодні лампи, які мають жовте свічення, але воно не того відтінку шо звичайна лампа розжарювання, пофарбував прозорим нітролаком для моделістів. Обидві світлодіодні лампи підключені в паралель одна одній + також в паралель для вирішення проблеми з підвищенною швідкістю роботи реле поворотника встановлено резистор 6.8 Ом 25 Вт. (25 Вт компактний, але краще думаю 50 Вт у фарі його буде де змонтувати, замовлю напевно собі 50-ти ваттний і згодом заміню).

Ну а далі зборка фари на бутиловий герметик-ковбаску.

Шкелка цих фар звісно трохи посічені камінчиками, і на чорному матовому тлі це трохи помітніше, але тільки якщо впритул роздивлятися, з 1-2 метрів вже нічого не видно :)

Ну і фінальний результат на авто. 

Наступний крок це буде встановлення бі-лед модулів в ці фари, але про це згодом :)

Всім миру та успіхів.


Ціна питання 2300 UAH, Пробіг 209150 км.
Опубліковано: 04 листопада 2023р. 20:57
7 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.
Я їжджу на Audi A4 Avant (B8)
Привіт. Підкажи куди ти підключав дхо? Чи ставив окремий вимикач?
26 листопада 2023р. 09:41
portsoller, на штатному головному перемикачі світла є 3 контакт "TFL" звідти взяв для керування додатковим реле, а саме реле, вже дає силове живлення на ДХВ. Доречі допрацював ще схему, БЖ про це ще не писав, а можливо і не буду, замінив головний вимикач на вимикач з положенням на передні ПТФ, і через два діоди зробив щоб в в положенні "0" працювало по схемі ДХВ, а в положеннях габарити та світло вмикались, як передні ПТФ.
26 листопада 2023р. 09:46
Я їжджу на Audi A4 Avant (B8)
SharkUA, бо я вже лампи встановив у фару, провода вивів, і ще не підключав прводку
26 листопада 2023р. 09:53
Виглядає симпатично
04 листопада 2023р. 22:24
Якщо стекла не фіксуються скобами, цей герметик може не витримати. Я так чуть не загубив скло.
04 листопада 2023р. 22:16
VAZVAGer, фіксуються. Вони були на схожему герметику запаковані по заводу, як і Хелла
04 листопада 2023р. 22:25
SharkUA, тоді норм, на фото не побачив їх. В мене так ВАЛЕО розвалились .
04 листопада 2023р. 22:50