Як і в більшості простих автомобілів у Chevrolet Lacetti при виникненні запаленні одразу вимикається живлення на ЕСП. Нерідко бувало - приїжджаєш кудись, заглушив авто, вже дістав ключі з замка запалювання і розумієш що вікно привідкрите. Знову вставляємо, прокручуємо ключа.....
І якось випадково в телеграм чаті Lacetti Club бачу повідомлення від @RusLanCk : Є реле затримки відключення ЕСП на продаж.
Гуглю що це таке, розумію що це класна річ, замовляю.
Одноклубник Руслан виготовляє такі. Базується на оригінальному реле, відповідно за розмірами та виглядом - як оригінальне. Видає світлодіод та кнопочка для регулювання часу затримки.
Щоб встановити потрібно зняти свою і вставити нову. Все.
Як же воно працює?
За замовчуванням налаштована на5 хв. Зверху є отвір, кнопка всередині. Кожне натискання додає 5 хв. Максимум можна виставити 60 хв, наступне натискання знову скине таймер на 5 хв.
Збоку є індикатор. 1 спалах кратна 5 хв, тобто. 10 хв - 2 спалахи, і т.д. 60 хв - 12 спалахів.
Все працює як описано, дуже задоволений
Більше інформації можна знайти у Руслана