Впечатления от владения)

Машина была во владении почти три года. Комплектация Intens, те 1.5 турбо+ варик.

Сперва о плюсах авто:

• Комфортный клиренс.
• Не плохая динамика, но исключительно в коротких городских диапазонах. 
• Прогнозируемая надежность.
• Наличие комфортных плюшек(подогрев лобового стекла , руля и ТД).
• Хороший свет.

Теперь о минусах :

• Так и не смог найти комфортное положение за рулём, уставала поясница и отекала левая нога. 
• Очень, как по мне жёсткая и не комфортная подвеска(ходовая), а её пробивает  до металлического звона! Я так и не смог привыкнуть к её работе после Форд Фокус). Проезжая ямки и гравий всё передаётся не приятной вибраций на руль, не комфортно. 
• Посредственная управляемость, машину приходилось постоянно корректировать т.е чёткого ноля у неё НЕТ!!! 
• Слабое ЛКП, любая песчинка оставляет грубые царапины. 
• Расход топлива, явно не соответствует бортовому т.к по моим расчётам меньше чем 10л и более у  меня не выходило, даже в лайтовом режиме. 
• Маленький и НЕ удобный багажник, всё что не загрузи, как только открываешь начинает выпадать! 
• Технологии которые предлогает Mitsubishi, явно устаревшие те мультимедиа крайне не информативная и тупящая. Базовое звучание акустики среднего уровня и точно громко слушать и кайфовать не хочется. 
• Камера заднего вида в плахую погоду просто  НЕ работает тк грязная!
• Обзор через заднее стекло в дождь мгновенно становиться  просто ужасным!
• Тормоза явно не драйверские перегреваются очень быстро и потом НЕ эффективны. 
• Качество материалов и дизайн салона - это "штанга"  от Японской школы. ( все глянцевые панели в царапинах) и выглядят это всё далеко не лакшери).
• Запчасти и ТО,  на уровне премиальных брендов.