Service#2 Ремонт кулисы МКПП Авео т250

Ребята, привет!
Это запись будет скорее всего для себя, чтобы была информация по ремонту МКПП.

Переключением передач, я был не доволен с самой покупки машины. Но за год использования, почувствовал, что первая передача включается все тяжелее и тяжелее!Иногда нужно было чуть ли не силой её втыкать… Откладывалось все на потом и на потом. Т.к., дискомфорт есть, а проблем нет, так зачем лишний раз разбирать Хулиганку?!

Когда менял аморты на СТО, мне не понравилась потеки масла с коробки.
Решил после отпуска как полагается заехать и посмотреть все в "разрезе"!

Но не тут то и было!

Стою я на светофоре, никого не трогаю, в голове мысли светлые, настроение хорошее, кондиционер обдувает прохладным ветерком, загорается зеленый, я включать первую, а она не включается, а повторяю манипуляцию, а ничего не получается, включаю аварийку и повторяю снова свои действия… Как обычно "любители подудеть сзади" начали симфонический оркестр за моей машиной! Но бл*ть, разве не видно, что включена аварийка, и вместо того, чтобы выйти и спросить не нужна ли помочь, они с**и СИГНАЛЯТ, как в последний раз! Бесят такие "горе водителя"…

Пропустив 2 светофора, я все таки попал в передачу и начал свое движение. Позвонив на СТО, я записался на осмотр! Мне сказали что полностью вышел из строя механизм переключения. Под замену…
Посмотрев в кошелек, я понял, что беда не приходит одна!( Но что остается делать?
Машина нужна уже на выходные — отпуск, никто не отменял.

Заодно решил сменить масло в коробке и поменять прокладку поддона МКПП.

Утром завез машину, вечером приехал забирать!

Кулиса конечно же стала работать, как новая! Все хорошо, я спокоен… Ага, не сейчас блин!
Мастер приглашает заехать на яму, чтобы показать мне кое — что интересное!

Спустился я с ним в яму, он подсветил мне и говорит, что масло с легка сочится! С прошлой замены прошел год, и вытекло порядка 0,7 литра масла! Но при замене они подтвердили, что масло было не темное!

И сказал, что делать эту беду, стоит приличных денег, или покупать б/у коробку! Или же вариант который мне подходит — каждые пол года, заезжать и доливать масло в коробку по отметке.

Ребята, может кто-то сталкивался с такой бедой, что, кто делал? Буду очень благодарен за подсказки и помощь.

Очень не хочется чтобы машинка "истекала"…

Вот такое приключение со мной произошло накануне отпуска. Слава Богу, что это случилось дома, а не где-то на трассе.

Спасибо всем, кто читал мою запись!
Всем хорошего настроения и конечно-же ровных дорог!