Ребята, всем привет!
Запись делаю для себя, чтобы в памятках была эта неприятность.
Осенью, при содействии своего очень хорошего товарища, загнал машину на станцию, поменял ролики, ремни, помпу, термостат и антифриз.
Полное спокойствие и уверенность в машине были обеспечены))
Прошло 2 недели, как мы с супругой вернулись с отпуска, и машина включилась в свои постоянные рабочие будни!
Дело было 27 августа, после работы, мы как обычно попали в тягучку на Окружной дороге.
Около полутора часа мы добирались домой, и все случилось, к счастью около самого дома, когда я заглушил автомобиль.
После того, как я заглушил свою Хулиганку, с под капота пошел пар!.. Немного недоумения и страха присутствовало)) На балконы повыбегали все соседи, все бабушки с иконами и одинокие женщины с котами!
Что делать?! Бросать машину и убегать?Ахахахаха))))
Нет, открываю капот и вижу, что машинка закипела…Весь бачок антифриза, вся крышка предохранителей, все было в охлаждающей жидкости…Прелестно.
Открывать крышку, я не стал, потому, что можно было получить серьезные ожоги…((
Начал мыслить в чем может быть дело.
Вариантов было не много:
1. Реле
2. Предохранители.
3. Моторчик вентилятора охлаждения.
4. Резистор вентилятора.
Решил не отходя от кассы, завести машину и посмотреть, что будет дальше происходить с системой.
Завожу машинку, датчик температуры на максимуме, и было немного времени, чтобы определить в чем дело, пока машина опять не закипела.
Под капотом ждала меня такая история.
Температура на MAXIMUM, но вентилятор охлаждения не крутит… Вынимаю реле вентилятора, история та же…Замечательно!
Глушим машину, и идем домой, на улице уже темнело и дальнейший поиск проблемы, был невозможен!(
Дома в голове я перекрутил 100 вариантов, но так и не смог прийти к одному решению.
Написал знакомым на СТО, они любезно согласились принять меня на следующий день!
Гоню машину утром к ним! Благо от дома до станции 4 км., машина не успела нагреться.
Оставил машину для диагностики, и поехал на работу.
Ближе к обеду был поставленный вердикт, и предложения в лечении моей девочки!
Вентилятор — минус.
Резистор — минус.
То, что и предполагалось.((
Сказал, чтобы они меняли все запчасти, т.к., без машины очень и очень сложно…(((
В субботу вечером пришел за машиной, первым делом заглянул под капот, чтобы увидеть новый вентилятор, и таки да, он блестел как у батюшки крест.
Завел машину, довел её до рабочей температуры, вентилятор охлаждения включился, двигатель охлаждается, и это самое главное!
А в голове все крутилась мысль, "Машина довезла до самого дома, и лишь тогда закипела, сдалась и перестала сражаться с высокой температурой, блин, а если бы это случилось по дороге в Херсон, среди полей с подсолнухами, это была бы настоящая беда, а так, все обошлось Слава Богу"!
Такое приключение со мной произошло на прошлой неделе, но теперь запчасти новые и можно об этом не думать!)
Всем хорошего настроения, и конечно же — ровных дорог!
Спасибо всем, кто зашел и прочитал эту запись)
Пробіг 190631 км.