Перед повномасштабною війною замінив важелі підвіски на as metal і втулки стаба на нісан з кубикам. Пройшло близько року і я відчуваю сильний стук на бруківці при повороті. Єдиний елемент не замінений у підвісці це сайленти підрамника. Тому попередньо купив їх. Під час розбору підвіски виявив порваний пильник шарової, яка і була джерелом стуків. Але раз підрамник знято то міняв і шарову і сайленти підрамника. Знайшов дуже толкового майстра "на гаражах" який все перепресував за 250 грн 🙂.
Машину не впізнати. Сайленти підрамника kleber. Шарова as metal. Якщо цікавлять номера запчастин-пишіть.