'71 style fuel door

Перетворення Челенджера на retro tribute моделі 1971 року цього разу починаю з дрібниць. Бо, на відміну від Мустанга, я до Челенджера не готувався і заздалегідь нічого не замовляв для автівки, якої у мене ще немає.

Отже, одна з яскравих деталей оригінального Челіка - характерна кришка паливного баку. В new school моделі дизайнери докладно відтворили дизайн цієї деталі, включно зі збереженням оригінального шрифта в написі "FUEL".

Фахівці напевно зауважать, що горловина як така  на новому Челіку розташована з протилежного боку у порівнянні з пращуром, але ж це таке, значення великодинок не применшує.

Єдине, що мені не подобалось, - це сколи на кришці  те, що кришка в моїй комплектації була чорною.

Отже в перший вечір після придбання Доджа, ще до того, як я його роздивився під сонцем, заказ на хромовану кришку полетів.

Сьогодні, трошки більш за два тижні потому, кришка потрапила до мене в руки. Гарна, важка, алюмінієва.

Замінив за лічені хвилини, бо тримається вона на пластикових кліпсах під підкрилком та на гумовому кільці горловини:

Поки що ця блискітка виглядає трішки самотньою, але там їй місце.

Звісно, в коробці була не лише кришка, бо приступи вечірнього шопоголізму я не завжди здатен подолати.

Схожі записи