Планове ТО перед зимою. Що і як?

З моменту останнього ТО, яке було в квітні, Тіга "пробіжала" 9500 км. То ж самий час подбати про заміну мастила та розходників :)

Традиційно, було придбано:

- Мастило моторне Motul Specific 5W-30 5 л 838751 (2100 грн)

- Фільтр паливний UFI 2602600 (730грн)

- Фільтр салону BOSCH вугільний 1987432397 (340 грн)

- Фільтр повітряний MANN C35154 (410 грн)

- Фільтр мастила MANN HU7008Z (250 грн).

Окремо скажу про паливний фільтр. Хоч я його і міняв 9500 км назад, все ж перед зимою вирішив його ще раз замінити, так як якість дизелю у нас під питанням, тож залишати фільтр на регламентні 30000 км може бути потім собі дорожче. 

Заміну проводив теж вже традиційно у Вінниці, на СТО Service88 по вул. Магістратській.

Хлопці глянули ще ходову і виявили, що сайлентблоки задніх повздовжніх важелів - під заміну, бо їх стан був вже сумним. Взяли Lemforder 3862001 2 шт.

А ось так виглядав паливний фільтр, який було замінено 9500 км назад:

Ну якось не дуже. Напишіть, пліз, в коментарях, наскільки він в плачевному стані?

А ось так виглядає повітряний фільтр після такого ж пробігу:

Замінюю його на кожному ТО, бо це не те, на чому треба економити.

А в наступному дописі я розповім про цікаву історію промивки дроселю та впускного колектору, які відбувались у рамках цього ж ТО :)