Это наверно всем известный процес, много отчетов и информации есть в интернете)просто просматривал старые фотографии и наткнулся .)На тот момент я не сталкивался с такой проблемой, и даже представить себе немог что инженеры могут закинуть такой сюрприз, например обгоняющему фуру водителя))ты жмешь на газ, из за неправильной работы геометрии, а точней ее подклинивания машина уходит в аварийный режим и пропадает тяга))очень даже неплохой способ убить водителя.
Снять турбину особых проблем не составляет, а вот отделить горячую улитку чтоб добратся до геометрии иногда бывает не совсем просто) я делал следующим способом… очистив поверхностьметалической щеткой, начал равномерно прогревать газовой горелкой по кругу, потом обильно обливать вд-40, и легонько постукивать по кругу миниатюрным молоточком, после 15 мин возни увидел геометрию, которая как оказалось только слегка закопченой была) еще одно. главное не сломать и не слизать грани 3 болтиков которые крепят геометрию)в процессе помыл клапан рециркуляции газов.